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Aktuelle Neuigkeiten

Shell GTL Fuel /Marine
Shell GTL Fuel / Marine - Der Kraftstoff, der heute schon lokale Emissionen senkt!

Wir sind autorisierter Vertriebspartner für Shell GTL Fuel /Marine. Sprechen Sie uns an, wir informieren und versorgen Sie!

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Öltank stilllegen oder entsorgen?
Soll ich meinen Öltank stilllegen oder entsorgen?

Für die Frage, ob der eigene Öltank stillgelegt oder entsorgt werden sollte, kann es mehrere Auslöser geben. Sie möchten zum Beispiel nicht mehr mit Heizöl heizen, sondern auf einen anderen Brennstoff umstellen. Oder Ihr Tank unterliegt Alterserscheinungen, die irgendwann ganz zwangsläufig jeden Öltank heimsuchen.

Egal aus welchem Grund, Wirtz in Ratingen berät Sie in ganz NRW zum Thema Stilllegen oder Entsorgen. Einen ersten Überblick zur Thematik können Sie sich hier verschaffen!

Generell gilt, ob Stilllegung oder Entsorgung des Öl-Tanks, beides muss von einem Fachbetrieb durchgeführt werden. Es herrscht hier eine sogenannte “Fachbetriebspflicht”. Wirtz entspricht den Anforderungen und kann die nötigen Techniken und Kompetenzen aufweisen. Unser fachkundiges Team kann auf über 100 Jahre an Erfahrung zurückgreifen.

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Wirtz in Ratingen baut Ihre Tankanlage in Nordrhein-Westfalen
Öltanks - Welche Arten gibt es?

Heizen mit dem eigenen Öltank vor der Tür ist aus heutigen Haushalten nicht mehr wegzudenken. Das verstaubte Image von nach Heizöl stinkenden Tanks, die viel Platz wegnehmen, haben die modernen Öltanks schon lange abgestreift. Inzwischen stehen sie für unabhängiges Heizen mit Öl. Dank unterschiedlicher Tankarten kann der hauseigene Öltank den räumliche Gegebenheiten und Wünschen des Bauherren entsprechend ausgesucht und eingebaut werden.

Aber was macht die verschiedenen Öltanks aus und welche Vorteile haben sie? Wir erklären Ihnen die Unterschiede.

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Wirtz-Full-Energy-Umwiesel 10-70
Wirtz-Full-Energy-Umwiesel 10-70

Die Anforderungen an einem modernen Dieselkraftstoff werden immer höher. Neben der Leistungsfähikgkeit spielt heutzutage mehr und mehr das Thema Emissionen ein Thema. Dafür haben wir das Segmant Umwiesel 10-70 ins Leben gerufen.

Spezielle Zusatzkomponenten führen dazu, dass wir das CO2-Einsparpotential variabel auf echte 10 - 70% einstellen können.

Freigaben innerhalb der EN590 und für fast alle gängigen Euro5-, Euro6- und EEV-Motoren machen den Einsatz heute bereits möglich.

Das Produkt ist sicher bestens geeignet für alle, die innerstädtisch mit Bus oder LKW unterwegs sind.

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